30.1. - 1.2.2026: 24. Bremen Classic Motorshow 2026
Vom Experiment zur Rallye-Revolution - die Sonderschau 2026 widmet sich 4×4-Performance-PKWs: Vom Traumauto mit Straßenzulassung bis zum kompromisslosen Allradrenner - von Porsche bis Lamborghini - von den 1930er- bis zu den 1990er-Jahren
30.1. - 1.2.2026 - 24. Bremen Classic Motorshow von Freitag bis Sonntag, 30. Januar bis 1. Februar, in der MESSE BREMEN ... Informationen: www.classicmotorshow.de
Bremen - Allradantrieb bei Oldtimern und Youngtimern. Klassiker aus dem Bereich Allradantrieb werden je nach Typ unterschiedliche benannt, so das Liebhaber und Fans sofort wissen welche Marke und welches Modell hinter den Begriffen Syncro, xDrive, AllGrip, All-4, 4×4, 4Matic, 4Motion, 4Drive, Q4, Quattro stehen. Seit rund 40 Jahren werden auch brave 4×4-Personenwagen mit viel Power auf beiden Achsen ausgestattet. Die Sonderschau 2026 widmet sich 4×4-Performance-PKWs: Vom Traumauto mit Straßenzulassung bis zum kompromisslosen Renngerät. Von den 1930er- bis zu den 1990er-Jahren fährt die Klassiker-Messe an der Weser zwölf Hochleistungsallradler auf. „Welche, die durch legendäre Siege berühmt wurden. Aber auch solche, die sogar echten Spezialisten nahezu unbekannt sind“, betont Projektleiter Frank Ruge. ... Auf nach Bremen - Auf der Classic Motorshow werden auf 52.000 Quadratmetern in acht Hallen unzählige klassische Automobile mit nur einer Antriebsachse ausgestellt ... und viele urige Motorräder.
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| Beispielsfoto - Rennwagen für die Strasse - der Antrieb hatte viele Vorläufer: Der Gumpert Apollo wurde im Jahr 2014 erstmals auf dem Genfer Autosalon vorgestellt - hier 2015 in der Maximilianstrasse in München, Foto: Helga Waess |
Die frühen Pioniere: Vom Jeep CJ-2A zum Land Rover
Dass irgendwann derartige Boliden mit hohen dreistelligen Leistungswerten und allen Vieren am Geläuf zerren würden, war im Wiegenalter des zivilen Allradantriebs nicht abzusehen.
Die Typen, die die friedliche Nutzung jener Technik etablierten, dienten ganz bodenständigen Zwecken.
- Den Anfang machte 1945 die 60-PS-Volksvariante des US-Army-Jeep: der All-Terrain-Allrounder Willys CJ-2A.
- 1948 folgte der Land Rover mit 50 PS sowie der Hauptaufgabe, die britischen Kolonien von Westafrika bis Ostasien auch ohne Straßennetz zu motorisieren.
Zwei Ahnen, nicht ahnend, welche Sphären die Idee ihrer Antriebstechnik dereinst erklimmen würden.
Allrad im Motorsport: Vom Experiment zur Rallye-Revolution
Im Rallyesport zeigte sich schnell die Überlegenheit der 4×4-Systeme, vor allem natürlich auf losem Grund, mit dem Antritt des Audi Quattro 1981. Im Fahrwasser seines Erfolgs entstanden kurzfristig zig Allradler für den Straßengebrauch.
Und wenig später beschleunigten auch Supersportwagen mit der Kraft der vier Reifen.
Von Porsche bis Lamborghini: Die Bremer-Sonderschau zeigt seltene Exponate
Hochleistungsfahrzeuge mit Vierradantrieb, die abseits rauer Gelände groß auftrumpften: Dieser besonderen Spezies rollt die 24. Bremen Classic Motorshow den roten Teppich aus.
Unter anderem werden hier folgende Allrad-Renner präsentiert:
- der atemberaubende, nur 29-mal gebaute Porsche 959 S.
- Der Subaru SVX, der spannendste Serien-Japaner der 90er-Jahre.
- Der berühmte Opel Calibra V6 4×4 DTM.
- Der höchst exotische Jensen FF als 4×4-Pendant zum beeindruckenden Jensen Interceptor.
- Der nur zweimal gebaute Bugatti Type 53 von 1932.
- Der Ford RS 200 als Rallye-Prototyp der Gruppe-S.
- Das geheimnisvolle Unikat Lamborghini Diablo V16, ein Versuchsträger des späteren Bugatti EB 16.4 Veyron.
- Der VW Golf II Bimotor, sozusagen das Doppelherz unter den Renngolfen.
- Der 1984er Audi Sport Quattro S1 der Rallye-Amazone Michéle Mouton.
Die Bremen Classic Motorshow 2026 wird unterstützt vom
- Mercedes-Benz Werk Bremen,
- TÜV Süd
- und vom Nationalen Automuseum Collection Loh.
