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Freitag, 26. Juni 2026

Oldtimer-Tipp: bis 28. Juni 2026 VW-Oldtimer in Niedersachsen: 9. internationales Volkswagen Veteranen-Treffen

Oldtimer-TIPP: 25. bis 28. Juni 2026 - Volkswagen Veteranentreffen in Hessisch Oldendorf mit musealen Klassikern aus der Zeithaus-Sammlung

 

Das Eldorado für Oldtimerfans: Die Autostadt ist beim 9. Internationalen Volkswagen Veteranen-Treffen in Hessisch Oldendorf traditionell dabei - 80 Jahre Serienfertigung: Historische Exponate aus dem Zeithaus zeichnen die Entwicklung des VW Käfer nach

 

25. (Anreisetag) bis 28. Juni 2026 das 9. internationales Volkswagen Veteranen-Treffen - Weltrekordversuch: Autostadt unterstützt mit VW SP2 aus der Zeithaus-Sammlung (ENGLISH, ITALIANO, FRANÇAIS, DEUTSCH, NEDERLANDS)


Wolfsburg. Gestern war erster Anreisetag ... Endlich war es wieder soweit: Alle vier Jahre wird Hessisch Oldendorf zu einem Eldorado für Fans von Käfer, Bulli & Co. Traditionell ist die Autostadt vor Ort, wenn vom 25. (Anreisetag) bis 28. Juni 2026 das 9. internationale Volkswagen Veteranen-Treffen stattfindet: Mit besonderen Exponaten aus dem Zeithaus wird die Entwicklung des VW Käfer erlebbar. Vor gut 80 Jahren, zum Jahreswechsel 1945/46, begann im Volkswagenwerk Wolfsburg seine Serienfertigung. Prototypen aus den 1930er Jahren und eines der ersten Serienfahrzeuge aus dem Jahr 1945 vermitteln, wie aus den frühen konstruktiven Ansätzen eines der bekanntesten Automobile der Welt wurde. Das Oldtimertreffen in Hessisch Oldendorf zählt zu den weltweit wichtigsten Events für klassische Volkswagen Modelle.  Die Veranstalter erwarten rund 45.000 Gäste aus aller Welt. Teilnehmen dürfen ausschließlich VW Käfer bis Baujahr 1957 sowie Bulli, Karmann-Ghia und andere Volkswagen Raritäten, wenn sie vor 1967 produziert wurden. 

Käfer Cabrio - ein wunderschöner, romantischer Klassiker der Automobilgeschichte - auf nach Hessisch Oldendorf zum VW-Veteranentreffen, Foto: Helga Waess (Pressefotoarchiv)

Eine malerische Fachwerkstadt, Hunderte historische Volkswagen und Gäste aus aller Welt: 

Zentral am Kirchplatz in Hessisch Oldendorf zeigt die Autostadt eine „Ahnengalerie“ des VW Käfer:

Porsche Typ 32 (NSU-Prototyp)


Der Porsche Typ 32 steht am Anfang einer Idee, die Automobilgeschichte schreiben sollte. Bereits in 1933/34 entwickelte Ferdinand Porsche im Auftrag von NSU das Konzept eines kompakten, zuverlässigen Fahrzeugs. In Serie ging es nie, doch mit seiner markanten Formensprache und dem Boxermotor im Heck ließ dieser Entwurf bereits den späteren VW Käfer erahnen.
Das Exponat ist ein restauriertes Originalfahrzeug, das Volkswagen bereits 1956 für museale Zwecke erwarb.

Porsche Typ 60 V3 (Volkswagen-Prototyp)


Mit dem Typ 60 V3 wurde 1936 aus einer Vision greifbare Realität. Die Prototypen dieser Reihe gingen erstmals auf die Straße und mussten sich im Testbetrieb bewähren. Jeder gefahrene Kilometer brachte das Fahrzeug näher an die Serienreife – und machte den Traum vom Volkswagen Schritt für Schritt erfahrbar.
Das Exponat ist eine Rekonstruktion – die originalen Prototypen wurden nach den Tests zerstört.

Volkswagen CCG-Käfer (Volkswagen Typ 1)


Obwohl die Entwicklung des Käfers Ende der 1930er Jahre technisch ausgereift war, begann die Serienfertigung erst Ende 1945 mit der Bestellung von 20.000 Fahrzeugen für das britische Militär. Die Fahrzeuge wurden von der „Control Commission for Germany“ (CCG), der Militärverwaltung der Alliierten eingesetzt.
Der CCG-Käfer aus der Sammlung der Autostadt ist der 55. Typ 1 und das letzte im Jahr 1945 produzierte Exemplar, fertiggestellt am 30. Dezember.

Ein weiteres Highlight der Veranstaltung ist das Vorhaben, so viele Volkswagen SP2 wie nie zuvor an einem Ort zu versammeln

Die Autostadt unterstützt den Weltrekordversuch mit einem Exemplar des brasilianischen Sportwagens aus ihrer Oldtimersammlung. Das sportlich designte Coupé wurde von 1972 bis 1976 von Volkswagen do Brasil produziert, aber offiziell nie in Europa angeboten. Der orange SP2 gehört zur Zeithaus-Sammlung automobiler Meilensteine und steht beispielhaft für die internationale Vielfalt der Volkswagen Geschichte.

Am Stand der Autostadt steht zudem der direkte Austausch mit Gästen aus aller Welt im Mittelpunkt

Besucherinnen und Besucher können sich live über den Themenpark in Wolfsburg informieren und mit Mitarbeitenden ins Gespräch kommen. 

Für Kinder bietet die Autostadt eine interaktive ID. Buzz Ausmalvorlage an: Sie können ihren eigenen Bulli gestalten und ihn anschließend virtuell durch die Autostadt fahren lassen.

VW-Veteranentreffen - Programm und Ablauf in

  • Weitere Informationen sind auf der Website des Veranstalters: https://www.ho26.de/

Mittwoch, 20. Mai 2026

5 Jahre Motorworld München

Motorworld München 2026 - die automobile Erlebniswelt auf 75.000 m²

 

20.000 BesucherInnen feierten "5 Jahre Motorworld München - Motortreff powered by Allianz"

 

Die Motorworld in München ist immer spannend: Sie kann von Montag bis Samstag von 7.30 – 22.00 Uhr und an Sonn- und Feiertagen von 10.00 – 22.00 Uhr kostenfrei besucht werden (Anreise und kommende Events siehe unten!) (ENGLISH)


Motorworld München. Das fünfjährige Bestehen der Münchner Motorworld wurde mit über 20.000 begeisterten Besucherinnen und Besuchern gefeiert. Bereits morgens zum Eventstart war die Begeisterung groß. Gefeiert wurde  bis tief in die Nacht - das hochkarätige Markenportfolio in der Motorworld präsentierte sich mit internationalen Premium- und Supersportwagenherstellern wie BMW, Ferrari, McLaren, Bugatti, Maserati, Lotus, Renault Alpine, Triumph Motorrad, Porsche, Genesis, Pal-V, Microlino, Sonax verschiedene US-Car-Brands ebenso wie exklusive Veredler, Spezialisten und Servicedienstleister darunter insbesondere auch die Allianz, Partnerin und Versicherin der Motorworld sowie Namensgeberin des Events.

Porschetraum - The Beginners - Foto: Helga Waess (Pressefotoarchiv)


Seltene Ikonen der Automobilgeschichte standen bei der Jubiläumsfeier Seite an Seite

  •  Ein Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss, 
  • ein wertvoller Ferrari Enzo, 
  • ein BMW 3.0 CSL Prototyp
  •  sowie das Unikat des BMW M8 MotoGP Safety Cars,

 um nur einige wenige Raritäten zu nennen. 

Ergänzt wurde die hochwertige Präsentation auch mit einer Vielzahl klassischer Automobile: 

  • von der James-Bond-Ikone Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation 
  • über liebevoll restaurierte VW Käfer 
  • bis hin zu einem Messerschmitt Kabinenroller, 

die sich im Rahmen des Showparkings präsentierten und viele weitere sehenswerte Sammlerstücke auf zwei und vier Rädern. 


Emotionale Höhepunkte moderierte Maren Braun - alles verband Technik, Emotion und Entertainment:

  •  Der Fire-Up der beiden originalen Formel-1-Rennwagen des BMW-Sauber-F1-Teams aus der Saison 2007 löste im Publikum einen Gänsehautmoment aus. 
  • Die spannende Auktion by Lisette Rosenkranz, krönte das Tagesprogramm der Veranstaltung mit einem interessanten Angebot bei einer Obergrenze von rund 50.000 Euro für die einzelnen Lose.
  •  Mit großer Kreativität und viel Engagement beteiligten sich sämtliche Mieter in der Motorworld München am Event und sorgten für ein unvergessliches Gesamterlebniss mit einer Vielzahl faszinierender Highlights. 
  • Eine stimmungsvolle Durchfahrt bei Nacht und die große Jubiläumsparty bildeten den glanzvollen Tagesabschluss.


Die Motorworld auch abseits des Events besuchen

Der Eintritt ist für alle Gäste kostenfrei. 

Hier finden sich über 30 der weltweit wertvollsten und exklusivsten Fahrzeugmarken, ein umfassendes Spektrum an automobilen Dienstleistern und spezialisierten Werkstätten, zahlreiche Shops, verschiedene Eventlocations, wie Zenith, Kesselhaus, Kohlebunker und Dampfdom sowie über 23 Tagungsräume, das Vier-Sterne-Hotel AMERON München Motorworld, vielseitige Restaurants, Bars, Cafes und vieles mehr. 

Über das Jahr verteilt finden zahlreiche Events für Automobil- und Motorradfans statt: 

  • https://motorworld.de/events/


Anreise:

  • Gäste reisen entweder auf eigener Achse 
  • oder bequem mit der U6 an. Die Haltestelle Freimann befindet sich in unmittelbarer Nähe. 
  • ausreichend Parkplätze befinden sich – auch für Fahrräder – direkt vor Ort.

Kommende Events in der Motorword München

28. Juni 2026: Ganztägig

MOTORTREFF Route 66 | US vs. Import

18. Juli 2026: 11:00 - 18:00

MOTORWORLD Experience Days

26. Juli 26: Ganztägig

MOTORTREFF Bella Italia


Adresse:

Motorworld München

Am Ausbesserungswerk 8
80939 München



Information: Pressemeldung Veranstalter

Freitag, 1. Mai 2026

Mai-Käfer: VW-Oldtimertreffen 2026

VW-Oldtimertreffen in Hannover am 1. Mai

 

Fast 10.000 Besucher bestaunten am 1. Mai beim 43. VW MaiKäferTreffen in Hannover rund 1.000 Oldies - das bestätigt alle Oldtimerfans: Liebe geht immernoch durch den Wagen!!!

 

VW-Käfer, Bulli und mehr ... in Hannover gibt es nur H-Kennzeichen und manche haben sogar zwei davon: eines vorne und eins am Ende ;-))))) (ENGLISH, ITALIANO, DEUTSCH)

 

Hannover - VW Mai-Käfertreffen. Die Sonne lachte und über 1000 VW-Käfer, -Bullis und Co. glänzten heute um die Wette. Sie wurden von 10000 Oldtimerfreunden bestaunt. Es geht hierbei nicht nur um Modelldesign, sondern um ein Auto, das für Generationen zum selbst erlebten, geliebten und gelebten Kulturgut wurde. Gut 20 Jahre nach Produktionsende treffen sich die FANS des VW-Käfer mit ihren tollen Kisten in Hannover …  Kaum zu glauben vor gut 80 Jahren startete die Serienproduktion des VW Käfer … Vom Beginn der Käfer-Serienfertigung Ende 1945 bis ins Jahr 1955 war ein feiner Wandel im Modell zu beobachten: wir sagen nur BREZELSCHEIBE (Käfer Typ 1) - Foto! ...  Vor  50 Jahren überholte die Käferstadt Wolfsburg mit dem Käfer das Modell T und war damit ‚Stückzahl-Weltmeister‘ ... unten: weitere VW-Oldtimer-Treffen 2026 ... 

Brezelkäfer - Volkswagen Brezel- oder Ovalkäfer bis Baujahr 1957 -  beim ACM-Oldtimertreffen auf der Theresienwiese in München, Pressefoto: Helga Waess



Der Käfer war ein Wirtschaftswunder-Produkt

Insgesamt wurden 21.529.464  Volkswagen "Käfer" produziert und das Land wurde immer mobiler. Viele Länder holten den Käfer und somit wurde dieses fast halbrunde Fahrzeug auch ein  "Botschafter und Sympathieträger Deutschlands". 

Der letzte jemals produzierte Volkswagen Käfer mit der Fahrgestellnummer B84M905162 hat die Farbe "Aquariusblue". Er lief übrigens am 30. Juli 2003 um 9.05 Uhr im mexikanischen Puebla vom Förderband.

Im Kunst-Kultur-Blog haben wir die Geschichte des VW-Käfer vor kurzem zusammengestellt:

 EIN KÄFER SCHREIBT GESCHICHTE: Der VW 1200 und der VW 1300 kam vor gut 70 Jahren unter dem Spitznamen KÄFER auf die Straße und erfreut bis heute die Oldtimerfans und -Veteranen ... 

 

Ein Käfer von VW, Foto: Helga Waess

 

Weitere VW-Oldtimer und KäferTreffen in diesem Jahr:  

 

  • 14.–17. Mai 2026: Frühjahrstreffen der Brezelfenstervereinigung in Lauenburg/Elbe.
  • 19.–21. Juni 2026: Käfer- und Oldtimertreffen in Sulzberg/Allgäu.
  • 25.–28. Juni 2026: 9. Internationale Volkswagen Veteranen Treffen in Hessisch Oldendorf.
  • 31. Juli – 2. August 2026: Käfertreffen in Volkertshausen. 
  • 14.–16. August 2026: 50 Jahre Käfer Team Göppingen Jubiläum - vw-kaefer-team.de

 

  • und Informationen gibt es hierzu im: www.kaeferblog.com
 
Bulli T1  beim Oldtimertreffen auf der Theresienwiese
in München, Pressefoto: Helga Waess

Mittwoch, 29. April 2026

1. Mai: 43. VW MaiKäferTreffen in Hannover

1. Mai 2026 - VW-Käfer - MaiKäferTreffen

 

EIN KÄFER SCHREIBT GESCHICHTE: Der VW 1200 und der VW 1300 kam vor gut 70 Jahren unter dem Spitznamen KÄFER auf die Straße und erfreut bis heute die Oldtimerfans und -Veteranen

 

43. MaiKäferTreffen Hannover 2026 - Automobilgeschichte: der VW Käfer als Oldtimer ein Renner mit Boxermotor // unten nennen wir weitere Käfertreffen!


München - Hannover - Wolfsburg. Käfer! Wieder treffen sich Käfer-Freunde am 1. Mai!  Für uns ein Anlass an legendäre Käfermodelle zu erinnern, denn wer einmal Käfer gefahren ist, der weiß: „Liebe geht durch den Wagen“.  In über 70 Jahren wurden von dem VW-Käfer, der eigentlich VW 1200 und VW 1300 hieß, ganze 22 Millionen Fahrzeuge produziert. Liebhaber und Fans haben alle Käfer-Modelle bis heute. Die ganze VW-Käfergeschichte können wir hier nicht aufrollen, nur soviel zu seinem Ursprung: Der Volkswagen von 1935 hatte ganze 22,5 PS und einen luftgekühlten Boxermotor. Der Boxer blieb, nur die Pferdestärke stiegen ein wenig ;-)) : maximal bis auf 50 PS.Da gab es zum Beispiel das Hebmüller-Käfer Cabrio aus dem Jahr 1949, das in einer Stückzahl von 696 Exemplaren gebaut wurde. ... Auf zum MaiKäferTreffen in Hannover am 1. MAI 2026 - Anfahrt über die Messe Hannover: Karlsruher Straße, 30539 Hannover (Laatzen)

 

Brezelkäfer beim ACM Oldtimertreffen auf der Theresienwiese in München, Foto: Helga Waess (Pressearchiv)  
  

 Ein anderes, einmaliges Käferchen war das Stoll-Käfer Coupé aus dem Jahr 1952, 

das einmalig in der Edition 1 von 1 gebaut wurde. Diese Varianten findet man nur noch im Museum.

 Ihre Seltenheit und ihre Sonderkarosserien machten aus teils eigenwilligen Modellen hochwertige Sammler-Exemplare und schrieben VW-Geschichte. Das "Zeithaus" der Autostadt in Wolfsburg (tägl. von 10-18 Uhr geöffnet) hat übrigens einige in der Ausstellung und ist immer einen Besuch wert! 


Es gab sogar einen Käfer mit dem Spitznamen der "Millionär" !

Er schrieb Unternehmensgeschichte, weil seine Außenhaut aus goldfarbenem Lack bestand, die Stoßstangen in Strass verziert waren und für My Lady das Interieur stilgerecht in Brokat-Stoff ausgeschlagen worden war.


Der Käfer war das Erfolgsauto von VW und 1955 lief hier der millionste Volkswagen vom Band

Ja, richtig gelesen. Mit einem Spitznamen wurde auch der „Weltmeister-Käfer“ belegt, der am 17. Februar 1972 als 15.007.034-ster Käfer hier vom Band rollte. Mit diesen Zahlen hatte damals Volkswagen das Produktions-Monster Ford aus Detroit, mit seinen amerikanischen T-Modellen locker geschlagen.


Mit dem „Aufschnitt-Käfer“ aus dem Jahr 1947 schrieb man Cabrio-Geschichte


Man hatte den VW 1200 Käfer Cabriolet einfach von seinem Dach befreit, was als "Aufschnitt-Käfer" fortan in den Sprachgebrauch der Automobilgeschichte einging. Der Käfer-Aufschnitt wurde dann in einer Stückzahl von 120.000 Exemplaren hergestellt. Ein Cabrio schrieb Geschichte und war fortan gefragt. Bis heute versprechen die Käfer-Cabrios als Oldtimer immer noch pure Fahrfreude.

 

Oldtimer - Käfer Cabrio in rot, Foto: Helga Waess (Pressefotoarchiv)

Bis in die 1970er Jahre war der VW Käfer eines der meistgefahrenen Polizeifahrzeuge


Das Hebmüller-Käfer Cabrio aus dem Jahr 1949 gab es in 696 Exemplaren. Neben den Cabrios kam von Hebmüller aber auch eine Käfer-Polizei-Version, die für den besseren und schnelleren Zugang im Einsatz einfachere Türversionen hatte – teils nur eine dicke Kordel! Vor ein paar Jahren erhielt die Polizei-Schule Berlin, für ihre Lehrzwecke einen Käfer-Peterwagen, der natürlich auch ein wunderbares Museumsstück ist. 

Der Peterwagen von VW 1300 wurde als Polizeifahrzeug bis weit in die 1970er Jahre eingesetzt. Dieses dunkelgrüne Fahrzeug mit weißen Kotflügeln und Blaulicht auf dem Dach trug auch ein Megaphone auf dem rechen vorderen Kotflügel und war schnell zur Stelle.

 

MaiKäferTreffen in Hannover am 1. MAI 2026 

und weitere Käfertreffen: kaeferblog.com

 

  • 1. Mai 2026: Int. Käfertreffen in Eggenburg (Österreich).
  • 14.–17. Mai 2026: Frühjahrstreffen der Brezelfenstervereinigung in Lauenburg/Elbe.
  • 19.–21. Juni 2026: Käfer- und Oldtimertreffen in Sulzberg/Allgäu.
  • 25.–28. Juni 2026: 9. Internationale Volkswagen Veteranen Treffen in Hessisch Oldendorf.
  • 31. Juli – 2. August 2026: Käfertreffen in Volkertshausen. 
  • 14.–16. August 2026: 50 Jahre Käfer Team Göppingen Jubiläum - vw-kaefer-team.de

Montag, 26. Januar 2026

30.1. bis 1.2.2026: Autostadt auf der Bremen Classic Motorshow 2026

Oldtimer - Bremen Classic Motorshow 2026


Die Autostadt aus Wolfsburg zeigt auf der Bremen Classic Motorshow 2026 zeigt Klassiker, die einen mobilen Neuanfang begründet haben: vor 80 Jahren begann die Serienfertigung des VW Käfer, ein einmaliger Hypercar-Prototyp von Bugatti wird erstmals öffentlich gezeigt und die 4x4 Sonderschau präsentiert Classic-Cars mit Allradantrieb

 

vom 30. Januar bis 1. Februar 2026 - die Autostadt auf der Bremen Classic Motorshow in Halle 5 mit Gemeinschaftsstand 5D08 (Deutsch, English, Français, Italiano)

 

Bremen. Die Bremen Classic Motorshow führt alle Old- und Youngtimer-Fans in Norddeutschland zusammen. Wie die Autostadt aus Wolfsburg mitteilt wird sie Automobile Meilensteine ausstellen. Die  Neuanfänge der mobilen Welt werden mit drei besonderen Fahrzeugen aus der Autostadt visualisiert. Kaum zu glauben vor  gut 80 Jahren startete die Serienproduktion des VW Käfer ... Außerdem ging die strassentaugliche Sportwagenproduktion los, hierzu wird ein Prototyp aus der Zeithaus-Sammlung zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt: Lamborghini Diablo - her ist mit einem 16-Zylinder-Motor von Bugatti ausgestattet. Auf der Motorshow-Sonderschau „4×4-Performance“ werden diverse sportliche Klassiker mit Allradantrieb gezeigt. Hierzu ist das Erprobungsfahrzeug, das für Neustart der Marke im Volkswagen Konzern stand gezeigt, das den Weg zum Veyron ebnete. 

Mit dem Käfer-Cabrio geht es zur Bremen Classic Motorshow 2026, Foto-Pressearchiv: Helga Waess

Auf der Bremen Classic Motorshow 2026 

wird die Autostadt aus Wolfsburg in Halle 5 am Gemeinschaftsstand 5D08 die Bereiche 

  • Volkswagen Classic, 
  • Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer, 
  • Audi Tradition 
  • und Volkswagen Classic Parts 

präsentieren und zum Fachsimpeln und Staunen einlagden.

 

80 Jahre VW Käfer: von der „Stunde null“ zum Millionär

Die Autostadt aus Wolfsburg präsentiert mobile Exponate aus der Zeithaus-Sammlung: 

  1. Vom Beginn der Käfer-Serienfertigung Ende 1945 bis ins Jahr 1955 war ein feiner Wandel im Modell zu beobachten: wir sagen nur BREZELSCHEIBE (Käfer Typ 1) ... Auf der Bremen Classic Motorshow wird das das letzte Exempoar, das im Jahr 1945 produziert wurde zu sehen (fertiggestellt am 30. Dezember).
  2. Ein Käfer-Schnittmodell von 1948 bietet außergewöhnliche Einblicke in die Technik des Bestsellers. 
  3. Als Dritter im Bunde wird der einmillionste Volkswagen gezeigt: ein goldenes Unikat von 1955.

Der Käfer vom Neuanfang wurde in knapp 10 Jahren zur Ikone des deutschen „Wirtschaftswunders“  ...


Bugatti-Freunde können hier den Weg vom Traum zum Traumauto erleben:

Visualisiert wird in Bremen der Neustart von Bugatti im Volkswagen Konzern


Der grellgelbe Lamborghini Diablo ist ein EYE-Catcher. Die Autostadt präsentiert das Modell bei der Sonderschau „4x4 Performance“:

Bei dem gezeigten Prototyp pochte anstatt des Lamborghini-V12 zum ersten Mal das Herz des legendären W16-Motors. Dieser Motor machte den Bugatti Veyron im Laufe der Jahre zur Ikone. 

Der Gitterrohrrahmen wurde dazu verlängert und angepasst, denn der  Sechzehnzylinder mit acht Litern Hubraum und vier Turboladern brauchte Platz. 

Auf der Show wird der gelbe Prototyp mit demontierter Verkleidung  ausgestellt, damit man Blick auf den unglaublichen Antriebsstrang im Heck wagen kann.

Brezelkäfer beim ACM-Oldtimertreffen auf der Theresienwiese in München - Sonntag, 26.4.2026 / 20. ACM Oldtimertreffen auf der Theresienwiese während des 60. Münchner Frühlingsfestes (Diesmal am 2. Sonntag des Frühlingsfestes!), Pressefoto: Helga Waess


Event im Oldtimer-Jahr 2026:  Bremen Classic Motorshow 

 

Dienstag, 2. Dezember 2025

Wolfsburg - Sondermodell: Der Samtrote Käfer

 25 Jahre Autostadt Wolfsburg - Sondermodelle im Jubiläumsjahr - Dezember: Der Samtrote Käfer 

 

Das Zeithaus feiert im Dezember 40 Jahre Volkswagen Käfer „Samtrot“ - „Samtroter Sonderkäfer“ heißt die Aktionsausführung für das Modelljahr 1985

 

Zeithaus-Klassiker des Monats: 40 Jahre Volkswagen Käfer „Samtrot“ (1985)


Wolfsburg. Zeithaus im Dezember 2025 – Ein Jahr voller Jubiläen: Anlässlich des 25. Jubiläumsjahres der Autostadt in Wolfsburg präsentiert das Zeithaus jeden Monat ein Fahrzeug, das 2025 ebenfalls einen besonderen Geburtstag feiert. Im Monat Dezember passt das Modell "Samtroter Sonderkäfer" mit winterlicher Deko in die vorweihnachtliche Zeit.

Mit dem roten Käfer Cabrio im Dezember nach Wolfsburg, um den Samtroten anzuschauen ... , Foto: Helga Waess (Pressefotoarchiv)

 

Weihnachtlich rot strahlt der Jubilar im Dezember 2025

Der VW Käfer aus dem Modelljahr 1985 hat nicht nur vier Dekaden, sondern passend zur Winterzeit auch einen Dachgepäckträger und Skier auf seinem runden Buckel. Doch er ist mehr als nur eines von über 21,5 Millionen Exemplaren, die bis 2003 vom Band liefen – dieser Käfer zählt zu einer besonders seltenen Gattung.

Sondermodelle am laufenden Band

Zum Mythos des VW Käfer gehört, dass er sich seine Vielseitigkeit und Attraktivität über Jahrzehnte bewahrt hat. Die Modellpolitik seines Herstellers hat daran wesentlichen Anteil: 

Ab 1972 kreiert Volkswagen Dutzende Sondermodelle, die dem Käfer immer wieder neue Impulse verleihen. Zeitweise kümmert sich ein eigenes Team im Werk darum, besondere Käfer zu entwickeln. So entstehen legendäre Varianten wie 

  • der 1302 „Weltmeister“ (1972), 
  • der 1303 „Gelb-Schwarzer Renner“ (1973) 
  • oder der „Jeans-Käfer“, den Volkswagen in den Jahren 1973, 1974 und 1982 sogar mehrfach auflegt.


Auf Jeans folgt ein Samtkleid

„Samtroter Sonderkäfer“ heißt die Aktionsausführung für das Modelljahr 1985. 

Sie glänzt in der Sonderlackierung „samtrot“, die dem Modell seinen Namen verleiht. Der elegante Rotton bringt die verchromten Stoßstangen, Radkappen und -zierringe besonders gut zur Geltung. Dunkelblaue Dekorstreifen mit Blumen auf den Seitenteilen bilden einen reizvollen Kontrast. Dieses Farbenspiel setzt sich im Innenraum fort: rotblauer Streifenvelours auf den Sitzen unterstreicht in Verbindung mit mauritiusblauen Verkleidungen den besonderen Charme des „Samtroten Sonderkäfer“. Er bringt wortwörtlich Farbe ins Spiel – zu einem Zeitpunkt, als für den Käfer in Normalausführung nur noch drei eher gedeckte Lackierungen ohne Mehrpreis zur Auswahl stehen.

Preis und Technik wie gewohnt

Apropos Preis: Mit 10.525 D-Mark (Stand: November 1984) kostet der „Samtrote Sonderkäfer“ exakt genauso viel wie das Standardmodell – trotz seiner besonderen Ausstattung. Kein Wunder, dass das vorletzte Käfer Sondermodell für den deutschen Markt – im Sommer 1985 folgt noch die finale Edition „50 Jahre Käfer“ – von den Kundinnen und Kunden gut aufgenommen wird. 3.000 Stück entstehen, die heute längst gesuchte Raritäten sind. 

Technisch gibt es keine Unterschiede zur Normalausführung: 

Der „Samtrote Sonderkäfer“ hat einen Vierzylinder-Boxermotor mit 1.192 cm³ und erreicht mit seinen 25 kW (34 PS) eine Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h.

Als Klassiker des Monats können Besucherinnen und Besucher den „Samtroten Sonderkäfer“ ab sofort im Zeithaus sehen. 

  • Der Besuch der Autostadt ist mit einer gültigen Tages- oder Jahreskarte
  •  täglich von 9 bis 17 Uhr möglich.

 

Unsere Artikel zum Zeithaus im Dezember 2025 

Sonntag, 12. Oktober 2025

12. Oktober: Oldtimerrallye bayerisches Oberland 2025

16. Oldtimerrallye durch das bayerische Voralbenland

 

10-Seen-Classic-Rallye 2025: bunte Klassik-Automobile rollen unter blauem Himmel durch grüne Wiesn vorbei an den zehn Seen des Alpenvorlandes

 

Sonntag, 12. Oktober 2025,  - "Zehnseensehen" heißt es, wenn die tollkühnen Fahrer in ihren zeitlosen Classic Cars durch die Landschaft cruisen (English, Italiano, Français, Deutsch)

 

München - Bayerisches Oberland und 10 Seen. Sonntag und die Sonne lacht im bayerischen Oberland, was gibt es schöneres als im Oldtimer durch die Landschaft zu cruisen. Auf der Zehnseen-Tour geht es am 12. Oktober 2025 zum 16. Mal auf die Strasse. Um 9 Uhr startet das Feld an der Stadthalle Germering. Traditionell geht es durch die grün-goldene Landschaft vorbei an tiefblauen Seen und vorbei am beeindruckenden Alpenpanorama. Während in der bayerischen Landeshauptstadt die Läufer den München Marathon laufen und beim Runners Festival feiern, cruist das Garagengold über die Lande. Das ist Spaß, Genuss und Kutur, so die Veranstalter. 

VW - Käfer Cabrio - Foto: Helga Waess (Pressefotoarchiv)

 

Alle Liebhaber des Garagengolds rollen zum 16. Mal durch das bayerische Voralpenland vorbei an den großen blauen Seen

An diesem Sonntag werden circa 220 km zurückgelegt. Die Strecke wird mit Geschicklichkeits- und Gleichmäßigkeitsprüfungen, kniffeligen Fragebögen und anderen Herausforderungen spannend für die Wagen und die Fahrer ...

 

Starnberger See  mit Alpenkette, Foto: Helga Waess (Pressefotarchiv - Kunst-Kultur-Blog)

Die Route der Oldtimerrallye durch die Bayerische Seenlandschaft

  • ab 8.00 Uhr – Eintreffen der Teilnehmer an der Stadthalle Germering
  • 9.00 Uhr: Start mit Moderation, Stadthalle Germering
  • ab ca. 9.10 Uhr: Durchfahrt Gauting, Bahnhofstraße
  • ab ca. 9.40 Uhr: Durchfahrt Schäftlarn, Klosterstraße
  • ab ca. 10.05 Uhr: Durchfahrt Wolfratshausen, Äußere Sauerlacher Straße/Weidacher Hauptstraße
  • ab ca. 10.20 Uhr: Durchfahrt Aufkirchen, Oberlandstraße
  • ab ca. 10.30 Uhr: Durchfahrt Münsing, Weipertshausener Straße/Degerndorfer Straße
  • ab ca. 10.40 Uhr: Durchfahrt Eurasburg, Am Schloßberg/Beuerberger Straße
  • ab ca. 11.05 Uhr: Durchfahrt Benediktbeuren, Münchener Straße
  • ab ca. 11.15 Uhr: Durchfahrt Kochel am See, Bahnhofstraße/Schlehdorfer Straße
  • ab ca. 11.25 Uhr: Durchfahrt Großweil, Hauptstraße
  • ab 11.50 Uhr: Mittagspause, Griesbräu zu Murnau, Obermarkt
  •  ab 12.35 Uhr: Re-Start mit Moderation, Obermarkt, Höhe „Il Duetto“
  • ab ca. 12.40 Uhr: Durchfahrt Seehausen, Bahnhofstraße
  • ab ca. 12.55 Uhr: Durchfahrt Habach, Antdorfer Straße
  • ab ca. 13.15 Uhr: Durchfahrt Seeshaupt, Weilheimer Straße/Tutzinger Straße
  • ab ca. 13.35 Uhr: Durchfahrt Haunshofen, Hauptstraße
  • ab ca. 13.55 Uhr : Durchfahrt Machtlfing, Traubinger Straße
  • ab 14.20 Uhr: Kaffeepause, Hotel Gasthof zur Post Herrsching, Andechsstraße
  • ab ca. 15.05 Uhr: Durchfahrt Hechendorf, Inninger Straße
  • ab ca. 15.15 Uhr: Durchfahrt Inning, Herrschinger Straße/Marktplatz
  • ab ca. 15.20 Uhr: Durchfahrt Grafrath, Hauptstraße
  • ab ca. 15.35 Uhr: Durchfahrt Mammendorf, Augsburger Straße
  • ab ca. 15.45 Uhr: Durchfahrt Maisach, Frauenstraße/Bahnhofstraße
  • ab 16.25 Uhr: Einfahrt in Olching, King’s Garden Restaurant, Hermann-Böcker-Straße


Porsche 354 - Der Klassiker aus dem Hause Porsche, Foto: Helga Waess (Pressefotoarchiv)


Veranstalter Webseite: rallye.pascal-kapp.de 
 

Datum

  •     12. Oktober
  •     09:00 Uhr


Veranstaltungsort


Stadthalle Germering
82110 Germering

Sonntag, 12. Januar 2025

Oldtimer: VW Käfer als H-Modell

 Oldtimer: VW-Käfer

 

Der VW 1200 und der VW 1300 kam vor gut 70 Jahren unter dem Spitznamen KÄFER auf die Straße und erfreut bis heute die Oldtimerfans und -Veteranen

 

Automobilgeschichte: der VW Käfer als Oldtimer ein Renner mit Boxermotor


Wolfsburg - München - Herford. Käfer! In 70 Jahren wurden von dem VW-Käfer, der eigentlich VW 1200 und VW 1300 hieß, ganze 22 Millionen Fahrzeuge produziert. Liebhaber und Fans haben alle Käfer-Modelle bis heute. Die ganze VW-Käfergeschichte können wir hier nicht aufrollen, nur soviel zu seinem Ursprung: Der Volkswagen von 1935 hatte ganze 22,5 PS und einen luftgekühlten Boxermotor. Der Boxer blieb, nur die Pferdestärke stiegen ein wenig ;-)) : maximal bis auf 50 PS. An diesem Wochenende (11. und 12. Januar 2025) war das VW-Käfer und Veteranen-Wintertreffen am Güterbahnhof in Herford. Für uns ein Anlass an legendäre Käfermodelle zu erinnern, denn wer einmal Käfer gefahren ist, der weiß: „Liebe geht durch den Wagen“. Da gab es zum Beispiel das Hebmüller-Käfer Cabrio aus dem Jahr 1949, das in einer Stückzahl von 696 Exemplaren gebaut wurde. Ein anderes, einmaliges Käferchen war das Stoll-Käfer Coupé aus dem Jahr 1952, das einmalig in der Edition 1 von 1 gebaut wurde. Diese Varianten findet man nur noch im Museum. Ihre Seltenheit und ihre Sonderkarosserien machten aus teils eigenwilligen Modellen hochwertige Sammler-Exemplare und schrieben VW-Geschichte. Das "Zeithaus" der Autostadt in Wolfsburg (tägl. von 10-18 Uhr geöffnet) hat übrigens einige in der Ausstellung und ist immer einen Besuch wert! Unser Oldtimer-Wochenendtipp in diesem Blog: VW-Käfertreffen 2025 in Herford: Oldtimer- und Benzingespräche im Januar 2025 in Herford. Das zweite Januar-Wochenende ruft Oldtimerfans zum 16. VW-Käfer und Veteranen-Wintertreffen nach Herford - Fahrzeugshow und Ersatzteilmarkt - Oldtimerfans treffen sich am Wochende - 11. und 12. Januar 2025 im Alten im Güterbahnhof

 

Brezelkäfer beim Oldtimertreffen auf der Theresienwiese in München, Foto: Helga Waess (Pressearchiv) - Das nächste "18. ACM Oldtimertreffen auf der Theresienwiese" ist hier für Sonntag, den 27.4.2025 geplant
  

Es gab sogar einen Käfer mit dem Spitznamen der "Millionär" !


Er schrieb Unternehmensgeschichte, weil seine Außenhaut aus goldfarbenem Lack bestand, die Stoßstangen in Strass verziert waren und für My Lady das Interieur stilgerecht in Brokat-Stoff ausgeschlagen worden war.


Der Käfer war das Erfolgsauto von VW und 1955 lief hier der millionste Volkswagen vom Band


Ja, richtig gelesen. Mit einem Spitznamen wurde auch der „Weltmeister-Käfer“ belegt, der am 17. Februar 1972 als 15.007.034-ster Käfer hier vom Band rollte. Mit diesen Zahlen hatte damals Volkswagen das Produktions-Monster Ford aus Detroit, mit seinen amerikanischen T-Modellen locker geschlagen.


Mit dem „Aufschnitt-Käfer“ aus dem Jahr 1947 schrieb man Cabrio-Geschichte


Man hatte den VW 1200 Käfer Cabriolet einfach von seinem Dach befreit, was als "Aufschnitt-Käfer" fortan in den Sprachgebrauch der Automobilgeschichte einging. Der Käfer-Aufschnitt wurde dann in einer Stückzahl von 120.000 Exemplaren hergestellt. Ein Cabrio schrieb Geschichte und war fortan gefragt. Bis heute versprechen die Käfer-Cabrios als Oldtimer immernoch pure Fahrfreude.

 

Oldtimer - Käfer Cabrio in rot, Foto: Helga Waess (Pressefotoarchiv)

Bis in die 1970er Jahre war der VW Käfer eines der meistgefahrenen Polizeifahrzeuge


Das Hebmüller-Käfer Cabrio aus dem Jahr 1949 gab es in 696 Exemplaren. Neben den Cabrios kam von Hebmüller aber auch eine Käfer-Polizei-Version, die für den besseren und schnelleren Zugang im Einsatz einfachere Türversionen hatte – teils nur eine dicke Kordel! Vor ein paar Jahren erhielt die Polizei-Schule Berlin, für ihre Lehrzwecke einen Käfer-Peterwagen, der natürlich auch ein wunderbares Museumsstück ist. 

Der Peterwagen von VW 1300 wurde als Polizeifahrzeug bis weit in die 1970er Jahre eingesetzt. Dieses dunkelgrüne Fahrzeug mit weißen Kotflügeln und Blaulicht auf dem Dach trug auch ein Megaphone auf dem rechen vorderen Kotflügel und war schnell zur Stelle.