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Sonntag, 8. Februar 2026

February 19–22, RETRO CLASSICS 2026 Stuttgart 2026

February 19-22, 2026 - RETRO CLASSICS 2026 - The Trade Fair for Driving Culture in Stuttgart


25 Years of RETRO CLASSICS in Stuttgart - An anniversary for racing fans, brand enthusiasts, lovers of garage treasures, and automotive and motorsport history


The anniversary edition of RETRO CLASSICS 2026 features great stories and powerful emotions - It all kicks off on Thursday, February 19, 2026, from 11:00 AM to 7:00 PM (RETRO NIGHT from 6:00 PM)  (Deutsch, English, Italiano, Français)


Stuttgart. Hard to believe, but exactly 25 years ago, classic car, modern classic, racing car, motorsport, and classic car fans, along with exhibitors from the automotive and motorsport history sector, gathered for the first RETRO CLASSICS in Stuttgart. From February 19-22, 2026, this trade fair for driving culture celebrates its quarter-century anniversary. This motor show promises to be something truly special – or so the announcement suggests, piquing our curiosity. Strong highlights will include exceptional special exhibitions, brand-defining milestones, and inspiring personalities from automotive and motorsport history. We can therefore look forward to a spectacular show and in-depth discussions with racing legends, 650 square meters of exhibition space showcasing museum-quality racing cars from Mercedes to Porsche, a special exhibition entitled "Racing Motorcycles of the Solitude Era," the BMW Classic & Type Clubs, and much more.

Example photo: Steering wheel in the legendary Porsche 356, Photo: Helga Waess (Press photo archive / Classic Car Meeting "Under the Bavaria" Munich)



The major special exhibition forms an emotional core of the show:


"Hans in Luck – HH 97"


In the central atrium at the East Entrance, the exhibition "Hans in Luck – HH 97" pays tribute to the life's work of racing legend Hans Herrmann. Herrmann was one of the most important German racing drivers of the post-war era – he passed away on January 9, 2026, at the age of 97.

True motor and racing fans will flock to this special exhibition, as it also delves into the history of motorsport.

Herrmann raced against legends like Juan Manuel Fangio and Stirling Moss. With his talent and driving skills, he influenced an entire generation of motorsport enthusiasts.


His greatest triumph came in 1970 with his overall victory at the 24 Hours of Le Mans in the Porsche 917.

The most important exhibits from his racing career will be displayed in a 650-square-meter space, with support from the Mercedes-Benz and Porsche museums.

The exhibition is curated and organized by Hans Herrmann biographer Tobias Aichele.

A fitting farewell to an icon of international motorsport.

Porsche Pavilion at the IAA in Munich - 2021 - Photo: Helga Waess (Press Photo Archive)


Motorsport history on two wheels takes center stage in Hall 5:


"Racing Motorcycles of the Solitude Era"


The Leonberg General Motorcycle Sports Club (AMSC) presents a unique special exhibition here featuring "Racing Motorcycles of the Solitude Era," which summarizes the most tradition-rich chapter of South German motorsport history.

The announcement of around 40 historic racing motorcycles, offering a unique cross-section of more than a century of racing, is sure to pique interest.

From the early hill climbs at the beginning of the 20th century

  • through the Grand Prix era of the 1960s
  • to modern cult events like Glemseck 101

Here, the technical and sporting development of motorcycle racing is impressively documented. The track-like presentation and a specially designed pit lane allow the dynamics of the Solitude race track to be experienced spatially.

Another highlight of the anniversary edition is the grand presentation of the BMW Classic & Type Clubs in Hall 7.

The anniversaries of the brand's history offer fascinating insights.

The focus is on:

  • 40 years of the BMW M3,
  • 50 years of the BMW 6 Series,
  • 60 years of the BMW 02,
  • and 110 years of BMW.

The presentation is complemented by the 25th anniversary of the BMW Mini Club, featuring classic Mini vehicles.

In addition, we will see selected rarities from the BMW collection:


  • the renowned BMW Classic Truck with exclusive exhibits,
  • as well as contributions from the BMW Classic Parts Service,
  • and the BMW Museum and Archive with special engine exhibits.

This makes the area a meeting place for brand enthusiasts.
 
Porsche Pavilion at the IAA in Munich - 2021 - Photo: Helga Waess (Press Photo Archive)
 
 

In Hall 10, Automobil-Park Auwärter is dedicated to the world of historic commercial vehicles


The exhibition showcases rare

  • coaches,
  • trucks,
  • and tractors

from around 70 years of commercial vehicle history.

The development of commercial transport is vividly illustrated. Special attention is given to the

  • Mercedes O 319
  • historic vintage buses

and truck exhibits.

Further information about the 25th RETRO CLASSICS 2026


  • www.retro-classics.de

See you in Stuttgart!!! ;-))


February 19-22, 2026


RETRO CLASSICS 2026


The trade fair for driving culture in Stuttgart


Dates:

February 19-22, 2026

Venue:

Stuttgart Exhibition Center

Opening Hours

  • Thursday, February 19, 2026, 11:00 AM - 7:00 PM (RETRO NIGHT from 6:00 PM)
  • Friday, February 20, 2026, 10:00 AM - 6:00 PM
  • Saturday, February 21, 2026, 10:00 AM - 6:00 PM
  • Sunday, February 22, 2026, 10:00 AM - 6:00 PM

Other trade fairs and events:


RETRO CLASSICS ESSEN

April 8-12, 2026

RETRO CLASSICS BAVARIA in Nuremberg

November 6-8, 2026



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And then there's the motor racing photography

by Werner Eisele in Munich

Werner Eisele from Stuttgart signs a photograph of the "1000 km race at Spa-Francorchamps 1970" at the Stephen Hoffman Gallery (Galerie Stephen Hoffman) in Munich. Photo: Helga Waess (2017 - Press Photo Archive)


And since we're from Munich, here's our tip for motorsport fans


who would like to have an original photograph of racing legends or historic racing cars on their wall:

Unique, limited-edition, and signed collector's photographs of racing legends, taken by Werner Eisele at the racetrack and in the pits, can often be found at the Stephen Hoffman Gallery (Galerie Stephen Hoffman) in Munich, located behind the Hotel Bayerischer Hof.

It's long been a hidden gem, and we've heard that there will soon be another motor racing photography exhibition there (in 2026)!

Werner Eisele signs his book "Motor Racing Photography" on October 12, 2017, at the "Galerie Stephen Hoffman - Fine Art Photography - Originals & Vintages"
in Munich. Photo: Helga Waess (2017 - Press Photo Archive)
Here in the background - original photograph:
Rolf Wütherich and James Dean in a Porsche, Los Angeles, September 30, 1955.
Copyright for this photo belongs to Werner Eisele. // Rolf Wütherich, Porsche factory mechanic, and James Dean pose for the last happy photo in the Porsche 550.


 

19–22 febbraio, RETRO CLASSICS 2026 Stoccarda 2026

19-22 febbraio 2026 - RETRO CLASSICS 2026 - La fiera della cultura automobilistica a Stoccarda


25 anni di RETRO CLASSICS a Stoccarda - Un anniversario per gli appassionati di corse, gli appassionati di marchi, gli amanti dei tesori da garage e della storia dell'automobilismo e del motorsport


L'edizione anniversario di RETRO CLASSICS 2026 offre grandi storie ed emozioni intense - Tutto inizia giovedì 19 febbraio 2026, dalle 11:00 alle 19:00 (RETRO NIGHT dalle 18:00) (Deutsch, English, Italiano, Français)


Stoccarda. Difficile da credere, ma esattamente 25 anni fa, gli appassionati di auto d'epoca, auto d'epoca moderne, auto da corsa, motorsport e auto d'epoca, insieme agli espositori del settore della storia dell'automobilismo e del motorsport, si sono riuniti per la prima RETRO CLASSICS a Stoccarda. Dal 19 al 22 febbraio 2026, questa fiera della cultura automobilistica celebra il suo quarto di secolo di attività. Questo salone dell'auto promette di essere qualcosa di davvero speciale, o almeno così suggerisce l'annuncio, stuzzicando la nostra curiosità. Tra i momenti salienti ci saranno mostre speciali eccezionali, pietre miliari che hanno segnato la storia del marchio e personalità ispiratrici della storia dell'automobilismo e del motorsport. Possiamo quindi aspettarci uno spettacolo spettacolare e dibattiti approfonditi con leggende delle corse, 650 metri quadrati di spazio espositivo con auto da corsa di qualità museale, dalla Mercedes alla Porsche, una mostra speciale intitolata "Motociclette da corsa dell'era Solitude", i BMW Classic & Type Club e molto altro ancora.
 
Foto d'esempio: Volante della leggendaria Porsche 356, Foto: Helga Waess (Archivio fotografico stampa / Raduno di auto d'epoca "Sotto la Baviera" Monaco di Baviera)



La grande mostra speciale costituisce il cuore emozionale della mostra:


"Hans in Luck - HH 97"


Nell'atrio centrale dell'ingresso est, la mostra "Hans in Luck - HH 97" rende omaggio all'opera di una vita della leggenda delle corse automobilistiche Hans Herrmann. Herrmann è stato uno dei più importanti piloti tedeschi del dopoguerra, scomparso il 9 gennaio 2026 all'età di 97 anni.

I veri appassionati di motori e corse accorreranno a frotte per questa mostra speciale, che approfondisce anche la storia del motorsport.

Herrmann ha gareggiato contro leggende come Juan Manuel Fangio e Stirling Moss. Con il suo talento e le sue capacità di guida, ha influenzato un'intera generazione di appassionati di motorsport.

Il suo più grande trionfo arrivò nel 1970 con la vittoria assoluta alla 24 Ore di Le Mans a bordo della Porsche 917.

I reperti più importanti della sua carriera agonistica saranno esposti in uno spazio di 650 metri quadrati, con il supporto dei musei Mercedes-Benz e Porsche.

La mostra è curata e organizzata da Tobias Aichele, biografo di Hans Herrmann.

Un degno addio a un'icona del motorsport internazionale.

Padiglione Porsche - IAA Monaco 2021, Foto: Helga Waess (Archivio Foto Stampa)


La storia del motorsport su due ruote è al centro della scena nel Padiglione 5:


"Motociclette da corsa dell'era Solitude"


Il General Motorsports Club di Leonberg (AMSC) presenta qui una mostra speciale unica nel suo genere, "Motociclette da corsa dell'era Solitude", che riassume il capitolo più ricco di tradizione della storia del motorsport della Germania meridionale.

L'esposizione di circa 40 motociclette da corsa storiche, che offrono uno spaccato unico di oltre un secolo di corse, susciterà sicuramente interesse.

Dalle prime cronoscalate all'inizio del XX secolo

  • attraverso l'era dei Gran Premi degli anni '60
  • fino a moderni eventi cult come Glemseck 101

Qui, lo sviluppo tecnico e sportivo delle corse motociclistiche è documentato in modo impressionante. La presentazione simile a quella di un circuito e una corsia box appositamente progettata permettono di vivere la dinamica del circuito di Solitude in modo spaziale.


Un altro momento clou dell'edizione dell'anniversario è la grande presentazione dei BMW Classic & Type Club nel Padiglione 7.

Gli anniversari della storia del marchio offrono spunti affascinanti.

L'attenzione è rivolta a:

  • 40 anni della BMW M3,
  • 50 anni della BMW Serie 6,
  • 60 anni della BMW 02,
  • e 110 anni di BMW.

La presentazione è completata dal 25° anniversario del BMW Mini Club, con veicoli Mini d'epoca.

Inoltre, vedremo rarità selezionate della collezione BMW:

  • il rinomato BMW Classic Truck con pezzi esclusivi,
  • oltre ai contributi del BMW Classic Parts Service,
  • e il Museo e Archivio BMW con speciali esposizioni di motori.

Questo rende l'area un luogo d'incontro per gli appassionati del marchio.

Padiglione Porsche all'IAA di Monaco - 2021 - Foto: Helga Waess (Archivio fotografico stampa)



Nel Padiglione 10, l'Automobil-Park Auwärter è dedicato al mondo dei veicoli commerciali storici.


La mostra espone rari

  • pullman,
  • camion
  • e trattori

risalenti a circa 70 anni fa, appartenenti alla storia dei veicoli commerciali.

Lo sviluppo del trasporto commerciale è illustrato in modo vivido. Particolare attenzione è rivolta agli

  • autobus d'epoca Mercedes O 319
  • e ai camion esposti.

Ulteriori informazioni sulla 25a edizione di RETRO CLASSICS STUTTGART 2026


  • www.retro-classics.de

Ci vediamo a Stoccarda!!! ;-))


19-22 febbraio 2026

RETRO CLASSICS 2026

La fiera della cultura automobilistica a Stoccarda

Date:

19-22 febbraio 2026

Luogo:

Centro Espositivo di Stoccarda

Orari di apertura

  • Giovedì 19 febbraio 2026, 11:00 - 19:00 (RETRO NIGHT dalle 18:00)
  • Venerdì 20 febbraio 2026, 10:00 - 18:00
  • Sabato 21 febbraio 2026, 10:00 - 18:00
  • Domenica 22 febbraio 2026, 10:00 - 18:00

Altre fiere ed eventi:

RETRO CLASSICS ESSEN

Aprile 8-12 novembre 2026

RETRO CLASSICS BAVARIA a Norimberga

6-8 novembre 2026

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E poi c'è la fotografia di corse automobilistiche

di Werner Eisele a Monaco di Baviera


Werner Eisele di Stoccarda firma una fotografia della "1000 km di Spa-Francorchamps 1970" presso la Galleria Stephen Hoffman ()Galerie Stephen Hoffman di Monaco. Foto: Helga Waess (2017 - Archivio Fotografico)

E visto che siamo di Monaco, ecco il nostro consiglio per gli appassionati di motorsport


che desiderano avere una fotografia originale di leggende delle corse o di auto da corsa storiche appesa alla parete:

Fotografie da collezione uniche, in edizione limitata e firmate di leggende delle corse, scattate da Werner Eisele in pista e ai box, si trovano spesso alla Galleria Stephen Hoffman (Galerie Stephen Hoffman) di Monaco, situata dietro l'Hotel Bayerischer Hof.

È da tempo un tesoro nascosto e abbiamo sentito dire che presto ci sarà un'altra mostra fotografica di corse automobilistiche (nel 2026)!

Werner Eisele firma il suo libro "Motor Racing Photography" il 12 ottobre 2017 presso la "Galerie Stephen Hoffman - Fine Art Photography - Originals & Vintages"
di Monaco di Baviera. Foto: Helga Waess (2017 - Archivio Press Photo)
Qui sullo sfondo - fotografia originale:
Rolf Wütherich e James Dean in una Porsche, Los Angeles, 30 settembre 1955.
Il copyright di questa foto appartiene a Werner Eisele. // Rolf Wütherich, meccanico Porsche, e James Dean posano per l'ultima foto felice a bordo della Porsche 550.

 

19-22 février, RETRO CLASSICS Stuttgart 2026

Du 19 au 22 février 2026 - RETRO CLASSICS 2026 - Le salon de la culture automobile à Stuttgart


25 ans de RETRO CLASSICS à Stuttgart - Un anniversaire pour les passionnés de course, les amateurs de marques, les collectionneurs de voitures anciennes et les férus d'histoire automobile et de sport automobile


L'édition anniversaire de RETRO CLASSICS 2026 promet des histoires passionnantes et des émotions fortes. Rendez-vous le jeudi 19 février 2026, de 11h à 19h (Soirée Rétro à partir de 18h) (Deutsch, English, Italiano, Français)


Stuttgart. Difficile à croire, mais il y a exactement 25 ans, les passionnés de voitures classiques, de voitures de course, de sport automobile et de voitures de collection, ainsi que les exposants du secteur de l'histoire automobile et du sport automobile, se réunissaient à Stuttgart pour la première édition de RETRO CLASSICS. Du 19 au 22 février 2026, ce salon dédié à la culture automobile célèbre son quart de siècle. Ce salon automobile promet d'être exceptionnel – du moins, c'est ce que suggère l'annonce, attisant notre curiosité. Parmi les temps forts, on peut citer des expositions temporaires remarquables, des événements marquants pour les marques et la présence de personnalités inspirantes de l'histoire de l'automobile et du sport automobile. Nous pouvons donc nous attendre à un spectacle grandiose, des échanges enrichissants avec des légendes de la course, 650 mètres carrés d'espace d'exposition présentant des voitures de course dignes d'un musée, de Mercedes à Porsche, une exposition spéciale intitulée « Les motos de course de l'ère Solitude », les clubs BMW Classic et Type, et bien plus encore.

Photo d'exemple : Volant de la légendaire Porsche 356 - Photo : Helga Waess (Archives photo de presse / Classic Car Meeting « Under the Bavaria », Munich)


L'exposition temporaire majeure constitue le cœur émotionnel du salon :

« Hans in Luck – HH 97 »


Dans l'atrium central de l'entrée Est, l'exposition « Hans in Luck – HH 97 » rend hommage à la vie et à l'œuvre de la légende du sport automobile Hans Herrmann. Herrmann fut l'un des plus importants pilotes allemands de l'après-guerre. Il s'est éteint le 9 janvier 2026, à l'âge de 97 ans.

Les passionnés de sport automobile se presseront à cette exposition, qui explore également l'histoire de ce sport.

Herrmann a affronté des légendes telles que Juan Manuel Fangio et Stirling Moss. Par son talent et son pilotage, il a influencé toute une génération de passionnés.

Son plus grand triomphe fut sa victoire aux 24 Heures du Mans en 1970 au volant d'une Porsche 917.

Les pièces les plus importantes de sa carrière de pilote seront exposées dans un espace de 650 mètres carrés, grâce au soutien des musées Mercedes-Benz et Porsche.

L'exposition est conçue et organisée par Tobias Aichele, biographe de Hans Herrmann.

Un hommage vibrant à une légende du sport automobile international


Pavillon Porsche - Salon de l'automobile de Munich 2021, Photo : Helga Waess (Archives photographiques de presse)


L'histoire du sport moto à l'honneur dans le hall 5 :


« Les motos de course de l'ère Solitude »


Le Club motocycliste général de Leonberg (AMSC) présente ici une exposition exceptionnelle intitulée « Les motos de course de l'ère Solitude », qui retrace le chapitre le plus riche en traditions de l'histoire du sport moto du sud de l'Allemagne.

L'annonce de la présence d'une quarantaine de motos de course historiques, offrant un panorama unique de plus d'un siècle de compétition, ne manquera pas de susciter l'intérêt.

Des premières courses de côte du début du XXe siècle,

  • en passant par l'ère des Grands Prix des années 1960,
  • jusqu'aux événements cultes modernes comme le Glemseck 101,


l'évolution technique et sportive de la course moto est ici remarquablement documentée. La présentation, qui évoque un circuit, et une voie des stands spécialement aménagée permettent de ressentir l'atmosphère unique du circuit de Solitude.

Un autre temps fort de cette édition anniversaire est la grande présentation des BMW Classic et Type Clubs dans le hall 7.


Les anniversaires de l'histoire de la marque offrent un aperçu fascinant.

À l'honneur :

  • 40 ans de la BMW M3,
  • 50 ans de la BMW Série 6,
  • 60 ans de la BMW 02,
  • et 110 ans de BMW.


La présentation est complétée par le 25e anniversaire du BMW Mini Club, avec la mise à l'honneur de Mini classiques.

De plus, nous pourrons admirer une sélection de raretés de la collection BMW :

  • le célèbre BMW Classic Truck avec des expositions exclusives,
  • ainsi que des contributions du BMW Classic Parts Service,
  • et le Musée et les Archives BMW avec des expositions spéciales de moteurs.


Cet espace devient ainsi un lieu de rencontre incontournable pour les passionnés de la marque.

 

Pavillon Porsche au salon IAA de Munich - 2021 - Photo : Helga Waess (Press Photo Archive)



Dans le hall 10, l'Automobil-Park Auwärter est dédié à l'univers des véhicules utilitaires historiques.


L'exposition présente des autocars,

  • camions et
  • tracteurs rares,


retraçant près de 70 ans d'histoire des véhicules utilitaires.

L'évolution du transport commercial est illustrée de manière vivante. Une attention particulière est portée aux

  • autobus Mercedes O 319
  • historiques et aux camions exposés.


Plus d'informations sur le 25e salon RETRO CLASSICS 2026 :


  • www.retro-classics.de


Rendez-vous à Stuttgart ! ;-))


19-22 février 2026


RETRO CLASSICS 2026
Le salon de la culture automobile à Stuttgart


Dates :

19-22 février 2026

Lieu : 

Parc des expositions de Stuttgart


Horaires d'ouverture :

  • Jeudi 19 février 2026, 11h00 - 19h00 (Soirée rétro à partir de 18h00)
  • Vendredi 20 février 2026, 10h00 - 18h00
  • Samedi 21 février 2026, 10h00 - 18h00
  • Dimanche 22 février 2026, 10h00 - 18h00


Autres salons et événements :


RETRO CLASSICS ESSEN

Avril Du 6 au 8 novembre 2026

RETRO CLASSICS BAVARIA à Nuremberg


Du 6 au 8 novembre 2026 

 

Et puis il y a la photographie de course automobile

par Werner Eisele à Munich 

Werner Eisele, originaire de Stuttgart, signe une photographie de la course des 1000 km de Spa-Francorchamps de 1970 à la galerie Stephen Hoffman de Munich. Photo : Helga Waess (2017 - Press Photo Archive).


Et puisque nous sommes de Munich, voici notre conseil pour les passionnés de sport automobile :


qui souhaitent accrocher chez eux une photographie originale de légendes de la course ou de voitures de course historiques :

Des photographies de collection uniques, en édition limitée et signées, représentant des légendes de la course automobile et prises par Werner Eisele sur les circuits et dans les stands, sont souvent exposées à la Galerie Stephen Hoffman de Munich, située derrière l’hôtel Bayerischer Hof.

Longtemps restée confidentielle, cette galerie devrait bientôt accueillir une nouvelle exposition de photographies de sport automobile (en 2026) ! 

 

Werner Eisele dédicace son livre « Motor Racing Photography » le 12 octobre 2017 à la «Galerie Stephen Hoffman - Fine Art Photography - Originals & Vintages »
à Munich. Photo : Helga Waess (2017 - Press Photo Archive).
En arrière-plan, photographie originale :
Rolf Wütherich et James Dean dans une Porsche, Los Angeles, 30 septembre 1955.
Droits d'auteur : Werner Eisele. // Rolf Wütherich, mécanicien chez Porsche, et James Dean posent pour leur dernière photo souvenir dans la Porsche 550.

 

Freitag, 6. Februar 2026

19. - 22. Febr. RETRO CLASSICS 2026 Stuttgart 2026

19. - 22. Februar 2026 - RETRO CLASSICS 2026 - Die Messe für Fahrkultur in Stuttgart 

 

25 Jahre RETRO CLASSICS in Stuttgart -  Ein Jubiläum für Rennsportfans, Markeninthusiasten, Liebhaber von Garagengold, Automobil- und Motorsportgeschichte

 

Jubiläumsausgabe der RETRO CLASSICS 2026 mit großen Geschichten und starken Emotionen - Los gehts am Donnerstag, 19.02.2026 von 11 Uhr - 19 Uhr (RETRO NIGHT ab 18 Uhr) (Deutsch, English, Italiano, Français)



Stuttgart. Kaum zu glauben vor genau 25 Jahren trafen sich die Oldtimer-, Youngtimer-, Rennwagen, Motorsport- und Classic-Car-Fans und die Aussteller der Automobil- und Motorsportgeschichte zur  ersten RETRO CLASSIC in Stuttgart. Vom 19. bis 22. Februar 2026 feiert diese Messe für Fahrkultur ein VIERTELJAHRHUNDERT. Diese Automobilmesse soll etwas ganz besonderes werden - so die Ankündigung, die neugierig macht. Starke  Akzente sollen außergewöhnliche Sonderschauen, markenprägende Meilensteine und bewegende Persönlichkeiten der Automobil- und Motorsportgeschichte setzen. Freuen wir uns also auf eine Supershow und ausführliche Fachgespräche mit Rennsportlegenden, 650 Quadratmetern Ausstellungsfläche mit musealen Rennwagen von Mercedes bis Porsche, eine Sonderschau namens „Rennmotorräder der Solitude-Ära“ und die BMW Classic & Type Clubs und vieles mehr.

Beispielfoto: Lenkrad im legendären  Porsche 356,
Foto: Helga Waess  (Pressefoto-Archiv / Oldtimertreffen "Unter der Bavaria" München)



Einen emotionalen Kern der Messe bildet die große Sonderschau

 „Hans im Glück – HH 97“

Im zentralen Atrium am Eingang Ost würdigt die Ausstellung „Hans im Glück – HH 97“ das Lebenswerk der Rennsportlegende Hans Herrmann. Herrmann war einer der bedeutendsten deutschen Rennfahrer in der Nachkriegszeit - am 9. Januar 2026 verstarb er im Alter von 97 Jahren. 

Echte Motor- und Rennsportfans werden zu dieser Sonderschau strömen, denn sie interessiert auch die Rensportgeschichte

Herrmann fuhr gegen Legenden wie Juan Manuel Fangio und Stirling Moss. Er prägte mit seinem Talent und seiner Fahrphysik ganze Generation von Motorsportlern. 

Sein größter Triumph gelang ihm 1970 mit dem Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans auf dem Porsche 917.

Auf 650 Quadratmetern werden mit Unterstützung der Museen von Mercedes-Benz und Porsche die wichtigsten Exponate seines Rennfahrerlebens gezeigt

Die Ausstellung wird kuratiert und organisiert von dem Hans-Herrmann-Biografen Tobias Aichele.

Eine würdige Verabschiedung einer Ikone des internationalen Motorsports.

Porsche-Pavillion - IAA München 2021, Foto: Helga Waess (Pressefotoarchiv)


Motorsportgeschichte auf zwei Rädern steht in Halle 5 im Fokus:

„Rennmotorräder der Solitude-Ära“ 

Der Allgemeine Motorradsport-Club Leonberg e.V. (AMSC) bietet hier eine einmalige Sonderschau mit „Rennmotorrädern der Solitude-Ära“, die das traditionsreichste Kapitel süddeutscher Motorsportgeschichte zusammenfasst.

Die Ankündigung von rund 40 historischen Rennmotorräder, die einen einzigartigen Querschnitt durch mehr als ein Jahrhundert Renngeschehen bieten machen neugierig

  • Von den frühen Bergrennen zu Beginn des 20. Jahrhunderts 
  • über die Grand-Prix-Zeit der 1960er-Jahre
  •  bis hin zu modernen Kultveranstaltungen wie dem Glemseck 101
Hier wird die technische und sportliche Entwicklung des Motorradrennsports eindrucksvoll dokumentiert. Die streckenähnliche Präsentation und eine eigens eingerichtete Boxengasse lassen die Dynamik der Solitude-Rennstrecke räumlich erlebbar werden. 


Ein weiterer Schwerpunkt der Jubiläumsausgabe ist der große Auftritt der BMW Classic & Type Clubs in Halle 7

Die Jubiläen der Marken-geschichte bieten interessante Einblicke 

Im Mittelpunkt stehen 
  • 40 Jahre BMW M3, 
  • 50 Jahre BMW 6er, 
  • 60 Jahre BMW 02 
  • sowie 110 Jahre BMW. 

Ergänzt wird der Auftritt durch das 25-jährige Bestehen des BMW Mini Clubs mit klassischen Mini-Fahrzeugen. 

Zudem sehen wir dort ausgewählte Raritäten aus der BMW Sammlung

  •  der bekannte BMW Classic Truck mit exklusiven Exponaten
  •  sowie Beiträge des BMW Classic Teileservice
  •  und des BMW Museums und Archivs mit besonderen Motorenexponaten 
machen den Bereich zu einem Treffpunkt für Markenenthusiasten. 
Porsche-Pavillon auf der IAA in München - 2021 - Foto: Helga Waess (Pressefotoarchiv)

 

In Halle 10 widmet sich der Automobil-Park Auwärter der Welt historischer Nutzfahrzeuge

 Die Ausstellung zeigt seltene 

  • Reisebusse, 
  • Lastkraftwagen 
  • und Schlepper 

aus rund 70 Jahren Nutzfahrzeuggeschichte. 

Die Entwicklung des gewerblichen Verkehrs  wird ausgiebig anschaulich. Besondere Aufmerksamkeit gilt dem 

  • Mercedes O 319 
  • historischen Oldtimer-bussen
  • und Lkw-Exponaten. 


Weitere Informationen zur 25. RETRO CLASSICS 2026

  • www.retro-classics.de

 

Wir sehen uns dann in Stuttgart!!! ;-))

 

19. - 22. Februar 2026

RETRO CLASSICS 2026

Die Messe für Fahrkultur in Stuttgart 



 Zeitraum:

  • 19. - 22. Februar 2026

Veranstaltungsort:

  • Messe Stuttgart

Öffnungszeiten

  • Donnerstag, 19.02.2026     11 Uhr - 19 Uhr (RETRO NIGHT ab 18 Uhr)
  • Freitag, 20.02.2026     10 Uhr - 18 Uhr
  • Samstag, 21.02.2026     10 Uhr - 18 Uhr
  • Sonntag, 22.02.2026     10 Uhr - 18 Uhr 

Weitere Messen und Events:


RETRO CLASSICS ESSEN
8. - 12. April 2026

RETRO CLASSICS BAVARIA in Nürnberg
6. - 8. November 2026 

 

Und dann gibt es noch die Motorracing-Fotografie 

von Werner Eisele in München 

Werner Eisele siginiert in der Galerie Stephen Hoffman in München eine Fotografie vom "1000 km Rennen von Spa, Francorchamps 1970 ", Foto: Helga Waess (2017 - Pressefotoarchiv)

Und weil wir aus München kommen - an dieser Stelle - unser Tipp für Rennsportfans, 

die gerne eine originale Fotografie von Rennfahrerlegenden oder historischen Rennfahrzeugen an der Wand hätten:

Einmalige, limitierte und signierte Sammlerfotografien von Rennsportlegenden, die Werner Eisele an der Rennstrecke und in den Boxen aufnahm, sehen wir in München immer wieder in der Galerie Stephen Hoffman an der Rückseite vom Hotel Bayerischer Hof. 

Längst ein Geheimtipp und wie wir hörten, soll es dort auch bald (2026 )wieder eine Motor-Racing-Fotografie-Ausstellung geben!

 

Werner Eisele signiert am 12. Oktober 2017 in der
"Galerie Stephen Hoffman - Fine Art Photography - Originals & Vintages"
in München sein Buch "Motor Racing Photography",  Foto: Helga Waess (2017 - Pressefotoarchiv)
Hier im Hintergrund - Original-Fotografie:
Rolf Wütherich und James Dean im Porsche, Los Angeles, 30. September 1955,
Copyright für dieses Foto hat Werner Eisele //
Rolf Wütherich, Porsche Werksmechaniker und James Dean posieren für das letzte glückliche Foto im Porsche 550

Donnerstag, 9. Dezember 2021

Ausstellungstipp: 70 Jahre Porsche in Le-Mans

Ausstellungstipp: „Die Erfolgsgeschichte von Porsche in Le Mans“: Sonderausstellung im ZeitHaus der Autostadt - noch bis zum 27. Februar 2022


Porsche schrieb in Le Mans, beim berühmtesten Langstreckenrennen der Welt Geschichte


Ein muss für Rennsportfans: Porsche in Le Mans - eine Ausstellung in Wolfsburg


Wolfsburg. Vier legendäre Fahrzeuge wurden vom Porsche Museums in das Zentrum der Wolfsburger Ausstellung gestellt. Gerahmt werden die Boliden von Artefakten, die die Zeit ab 1951 Revue passieren lassen. Zu sehen sind unter anderem die Rennanzüge und Helme der Rennfahrer. Allen voran jener des Le-Mans-Siegers Romain Dumas. Die Ausstellung im ZeitHaus in Wolfsburg schließt das Le-Mans-Jubiläumsjahr für Porsche würdig ab. Man schrieb das Jahr 1951 als Porsche erstmals in Le Mans an den Start ging. 70 Jahre nach diesem denkwürdigen Rennen werden die Rennwagen aus Stuttgart-Zuffenhausen durch vier Rennfahrzeuge im ZeitHaus präsentiert; darunter ein originaler Motor des Porsche 917, und neben den genannten Rennanzügen verschiedene Exponate des Porsche Museums.


VW-Wahrzeichen in Wolfsburg - Heizkraftwerk im
VW-Werk - dahinter das ZeitHaus,
Foto : Helga Waess


„19 Gesamt- und 108 Klassensiege: Seit 70 Jahren feiert die Marke Porsche in Le Mans außergewöhnliche Erfolge und ist damit die erfolgreichste Marke überhaupt. In unserem ZeitHaus präsentieren wir den Gästen nun einen Teil dieser Erfolgsstory – das wird ein echtes Highlight für Rennsportbegeisterte.“ 
... schwärmen die Geschäftsführer der Autostadt, Armin Maus, Mandy Sobetzko und Marco Schubert gegenüber der Presse.


Im Zentrum der Präsentation stehen vier originale Rennfahrzeuge


Der 924 GTR LM – Startnummer 1 

Der 924 GTR LM – Startnummer 1 : Der Wagen ging 1981 in Le Mans an den Start. Jürgen Barth und Rallye-Weltmeister Walter Röhrl waren dabei. Es war das erste Mal, das ein wassergekühlter „Vierzylinder-Vierventil-Motor mit vollelektronischer Bosch-Kraftstoffeinspritzung“ zum Einsatz kam. Die Durchschnittsgeschwindigkeit betrug damals 183,5 km/h und die Fahrer ließen in 24 Stunden 4.401 Kilometer hinter sich. Mit Rang sieben im Gesamtklassement und einem Sieg in der GTP-Klasse war man gut platziert. Außerdem bekamen Barth und Röhrl den Preis für die kürzeste Gesamtstandzeit in den Boxen.

Daten zum Fahrzeug: Baujahr: 1981; Motor: 4-Zylinder Reihe Turbo; Hubraum: 2.479 cm3; Leistung: 301 kW (410 PS); Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h; Gewicht: 956 Kilogramm


Der 911 GT1 1998 - Le-Mans-Sieger 1998 


Der 911 GT1 1998 - Le-Mans-Sieger 1998 – gezeigt wird hier ein Doppelgänger des Originalfahrzeugs. Leider passierte im Oktober 1998 in Homestead, USA, ein Trainingsunfall, so dass im ZeitHaus nur ein Nachbau auf das Aussehen des Le-Mans-Siegers 1998 zu sehen ist. Dieser Rennwagen entspricht dem in Le Mans siegreichen 911 GT1 '98 – übrigens das Erste bei Porsche gebaute Kohlefaserchassis mit den ebenfalls erstmals von Porsche verwendeten Kohlefaserbremsen. Neu war auch die sequenzielle Schaltung des Sechsganggetriebes.

Daten zum Fahrzeug: Baujahr: 1998; Motor: 6-Zylinder Boxer Biturbo; Hubraum: 3.164 cm3; Leistung: 404 kW (550 PS); Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h; Gewicht: 970 Kilogramm


911 (Typ 991) RSR – startete 2018 in Le Mans 

911 (Typ 991) RSR – startete 2018 in Le Mans - Motor und Getriebe, Fahrwerk, Karosseriestruktur und Aerodynamikkonzept wurden von Porsche 2017 von Grund auf neu gedacht: Der vier Liter große Saugmotor wurde vor der Hinterachse platziert und verfügt über eine Benzin-Direkteinspritzung. Er leistete rund 375 kW (510 PS). Das Ausstellungsfahrzeug ist in den Farben des 911 RSR im Rothmans-Dekor gehalten.

Daten zum Fahrzeug: Baujahr: 2016; Motor: 6-Zylinder Boxer; Hubraum: 4.000 cm3; Leistung: 375 kW (510 PS); Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h; Gewicht: 1245 Kilogramm


Porsche 919 Hybrid 

919 Hybrid - Mit ihm wurde 2014 der dritte Platz in der Gesamtwertung erreicht, 2015 und 2016 gelang der Doppelsieg in Le Mans. Mit einer Systemleistung von mehr als 662 kW (900 PS) ist der 919 Hybrid der innovativste Rennwagen, den Porsche bis dahin gebaut hatte:

Daten zum Fahrzeug: Baujahr: 2016; Motor: 4-Zylinder V Turbo; Hubraum: 2.000 cm3; Leistung: 368 kW (500 PS); E-Antrieb: > 294 kW (400 PS); Gewicht: 875 Kilogramm

ÜBRIGENS: In der Saison 2017 trat Porsche mit einem weiterentwickelten 919 in Le Mans an und gewann erneut.


In der Ausstellung „Die Erfolgsgeschichte von Porsche in Le Mans“  finden wir ferner


  • einen Saugmotor aus dem legendären Porsche 917 (Baujahr: 1972; Motor: Luftgekühlter 12 Zylinder-180°-V-Motor mit Mittelabtrieb; Hubraum: 5374 cm3; Leistung: 660 PS DIN; Gewicht (komplett): 260 Kilogramm).

  • Rennhandschuhe, ein Rennhelm sowie Overalls von Nico Hülkenberg und Romain Dumas, Le-Mans-Gesamtsieger 2015 und 2016.

  • zudem zeigen Filme die magischen Momente des berühmtesten Langstreckenrennens der Welt. Als Rennfahrer finden sich in den Wagen Walter Röhrl, Romain Dumas und Timo Bernhard.


Im Rahmen einer Roadshow feiert das Porsche Museum samt Marke Porsche in neun Ländern und auf drei Kontinenten das 70-jährige Jubiläum der Porsche-Renngeschichte beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.


Weihnachtsgeschenke für Rennsportfans:


Unterschiedliche Rennsportfanartikel von Porsche und Le Mans werden begleitend zur Ausstellung im Metropol Shop feil geboten.


DAUER DER Ausstellung im ZeitHaus in Wolfsburg:

zu sehen sind die Exponate der Renngeschichte noch bis zum 27. Februar 2022



Die Autostadt am VW-Werk in Wolfsburg ist täglich geöffnet

  • gültige Tages- oder Jahreskarte

  • allgemeinen Hygienevorschriften und Verhaltensregeln während der Corona-Pandemie sind bei einem Besuch zu beachten


Weitere Informationen auf der Homepage (tagesaktuell)

  • www.autostadt.de/aktuell