Ausstellungstipp: „Die Erfolgsgeschichte von Porsche in Le Mans“: Sonderausstellung im ZeitHaus der Autostadt - noch bis zum 27. Februar 2022
Porsche schrieb in Le Mans, beim berühmtesten Langstreckenrennen der Welt Geschichte
Ein muss für Rennsportfans: Porsche in Le Mans - eine Ausstellung in Wolfsburg
Wolfsburg. Vier legendäre Fahrzeuge wurden vom Porsche Museums in das Zentrum der Wolfsburger Ausstellung gestellt. Gerahmt werden die Boliden von Artefakten, die die Zeit ab 1951 Revue passieren lassen. Zu sehen sind unter anderem die Rennanzüge und Helme der Rennfahrer. Allen voran jener des Le-Mans-Siegers Romain Dumas. Die Ausstellung im ZeitHaus in Wolfsburg schließt das Le-Mans-Jubiläumsjahr für Porsche würdig ab. Man schrieb das Jahr 1951 als Porsche erstmals in Le Mans an den Start ging. 70 Jahre nach diesem denkwürdigen Rennen werden die Rennwagen aus Stuttgart-Zuffenhausen durch vier Rennfahrzeuge im ZeitHaus präsentiert; darunter ein originaler Motor des Porsche 917, und neben den genannten Rennanzügen verschiedene Exponate des Porsche Museums.
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| VW-Wahrzeichen in Wolfsburg - Heizkraftwerk im VW-Werk - dahinter das ZeitHaus, Foto : Helga Waess |
„19 Gesamt- und 108 Klassensiege: Seit 70 Jahren feiert die Marke Porsche in Le Mans außergewöhnliche Erfolge und ist damit die erfolgreichste Marke überhaupt. In unserem ZeitHaus präsentieren wir den Gästen nun einen Teil dieser Erfolgsstory – das wird ein echtes Highlight für Rennsportbegeisterte.“
... schwärmen die Geschäftsführer der Autostadt, Armin Maus, Mandy Sobetzko und Marco Schubert gegenüber der Presse.
Im Zentrum der Präsentation stehen vier originale Rennfahrzeuge
Der 924 GTR LM – Startnummer 1
Der 924 GTR LM – Startnummer 1 : Der Wagen ging 1981 in Le Mans an den Start. Jürgen Barth und Rallye-Weltmeister Walter Röhrl waren dabei. Es war das erste Mal, das ein wassergekühlter „Vierzylinder-Vierventil-Motor mit vollelektronischer Bosch-Kraftstoffeinspritzung“ zum Einsatz kam. Die Durchschnittsgeschwindigkeit betrug damals 183,5 km/h und die Fahrer ließen in 24 Stunden 4.401 Kilometer hinter sich. Mit Rang sieben im Gesamtklassement und einem Sieg in der GTP-Klasse war man gut platziert. Außerdem bekamen Barth und Röhrl den Preis für die kürzeste Gesamtstandzeit in den Boxen.
Daten zum Fahrzeug: Baujahr: 1981; Motor: 4-Zylinder Reihe Turbo; Hubraum: 2.479 cm3; Leistung: 301 kW (410 PS); Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h; Gewicht: 956 Kilogramm
Der 911 GT1 1998 - Le-Mans-Sieger 1998
Der 911 GT1 1998 - Le-Mans-Sieger 1998 – gezeigt wird hier ein Doppelgänger des Originalfahrzeugs. Leider passierte im Oktober 1998 in Homestead, USA, ein Trainingsunfall, so dass im ZeitHaus nur ein Nachbau auf das Aussehen des Le-Mans-Siegers 1998 zu sehen ist. Dieser Rennwagen entspricht dem in Le Mans siegreichen 911 GT1 '98 – übrigens das Erste bei Porsche gebaute Kohlefaserchassis mit den ebenfalls erstmals von Porsche verwendeten Kohlefaserbremsen. Neu war auch die sequenzielle Schaltung des Sechsganggetriebes.
Daten zum Fahrzeug: Baujahr: 1998; Motor: 6-Zylinder Boxer Biturbo; Hubraum: 3.164 cm3; Leistung: 404 kW (550 PS); Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h; Gewicht: 970 Kilogramm
911 (Typ 991) RSR – startete 2018 in Le Mans
911 (Typ 991) RSR – startete 2018 in Le Mans - Motor und Getriebe, Fahrwerk, Karosseriestruktur und Aerodynamikkonzept wurden von Porsche 2017 von Grund auf neu gedacht: Der vier Liter große Saugmotor wurde vor der Hinterachse platziert und verfügt über eine Benzin-Direkteinspritzung. Er leistete rund 375 kW (510 PS). Das Ausstellungsfahrzeug ist in den Farben des 911 RSR im Rothmans-Dekor gehalten.
Daten zum Fahrzeug: Baujahr: 2016; Motor: 6-Zylinder Boxer; Hubraum: 4.000 cm3; Leistung: 375 kW (510 PS); Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h; Gewicht: 1245 Kilogramm
Porsche 919 Hybrid
919 Hybrid - Mit ihm wurde 2014 der dritte Platz in der Gesamtwertung erreicht, 2015 und 2016 gelang der Doppelsieg in Le Mans. Mit einer Systemleistung von mehr als 662 kW (900 PS) ist der 919 Hybrid der innovativste Rennwagen, den Porsche bis dahin gebaut hatte:
Daten zum Fahrzeug: Baujahr: 2016; Motor: 4-Zylinder V Turbo; Hubraum: 2.000 cm3; Leistung: 368 kW (500 PS); E-Antrieb: > 294 kW (400 PS); Gewicht: 875 Kilogramm
ÜBRIGENS: In der Saison 2017 trat Porsche mit einem weiterentwickelten 919 in Le Mans an und gewann erneut.
In der Ausstellung „Die Erfolgsgeschichte von Porsche in Le Mans“ finden wir ferner
einen Saugmotor aus dem legendären Porsche 917 (Baujahr: 1972; Motor: Luftgekühlter 12 Zylinder-180°-V-Motor mit Mittelabtrieb; Hubraum: 5374 cm3; Leistung: 660 PS DIN; Gewicht (komplett): 260 Kilogramm).
Rennhandschuhe, ein Rennhelm sowie Overalls von Nico Hülkenberg und Romain Dumas, Le-Mans-Gesamtsieger 2015 und 2016.
zudem zeigen Filme die magischen Momente des berühmtesten Langstreckenrennens der Welt. Als Rennfahrer finden sich in den Wagen Walter Röhrl, Romain Dumas und Timo Bernhard.
Im Rahmen einer Roadshow feiert das Porsche Museum samt Marke Porsche in neun Ländern und auf drei Kontinenten das 70-jährige Jubiläum der Porsche-Renngeschichte beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
Weihnachtsgeschenke für Rennsportfans:
Unterschiedliche Rennsportfanartikel von Porsche und Le Mans werden begleitend zur Ausstellung im Metropol Shop feil geboten.
DAUER DER Ausstellung im ZeitHaus in Wolfsburg:
zu sehen sind die Exponate der Renngeschichte noch bis zum 27. Februar 2022
Die Autostadt am VW-Werk in Wolfsburg ist täglich geöffnet
gültige Tages- oder Jahreskarte
allgemeinen Hygienevorschriften und Verhaltensregeln während der Corona-Pandemie sind bei einem Besuch zu beachten
Weitere Informationen auf der Homepage (tagesaktuell)
www.autostadt.de/aktuell
