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Freitag, 1. Mai 2026

May Beetle: VW Classic Car Meet 2026

 VW Classic Car Meet in Hanover on May 1st 

 

On May 1st, nearly 10,000 visitors marveled at around 1,000 vintage vehicles during the 43rd VW "MaiKäferTreffen" (May Beetle Meet) in Hanover—confirming for all classic car enthusiasts that the way to the heart still runs through the car!

 

VW Beetles, "Bullis" (VW Vans), and more... in Hanover, you’ll see nothing but "H-plates" (historic vehicle license plates)—and some cars even sport two of them: one in the front and one in the back! ;-))))) (ENGLISH, ITALIANO, DEUTSCH)

 

Hanover – VW May Beetle Meet. The sun was shining, and today, over 1,000 VW Beetles, Bullis, and similar models vied with one another to see which could shine the brightest. They were admired by 10,000 classic car enthusiasts. This gathering isn't just about automotive design; it celebrates a car that, for generations, has become a cherished cultural icon—personally experienced, deeply loved, and truly lived. A good 20 years after production ceased, fans of the VW Beetle are still gathering in Hanover with their magnificent machines... It is hard to believe that series production of the VW Beetle began just over 80 years ago... From the start of mass production in late 1945 through 1955, a subtle evolution in the model could be observed—we need only mention the "Pretzel Window" (Beetle Type 1)! (See photo)... 50 years ago, the "Beetle City" of Wolfsburg saw the Beetle overtake the Model T in sales figures, thereby becoming the "World Champion" of production volume... Below: More VW classic car meets scheduled for 2026...

"Split-Window" Beetle — Volkswagen Split-Window or Oval-Window Beetles (up to model year 1957) — at the ACM Classic Car Meet on the Theresienwiese in Munich. Press photo: Helga Waess

The Beetle Was a Product of the "Economic Miracle"


In total, 21,529,464 Volkswagen "Beetles" were produced, and the country became increasingly mobile. Many nations imported the Beetle; consequently, this distinctively rounded vehicle also became an "ambassador and symbol of goodwill for Germany."

The very last Volkswagen Beetle ever produced—bearing the chassis number B84M905162—is finished in "Aquarius Blue." Incidentally, it rolled off the assembly line in Puebla, Mexico, on July 30, 2003, at 9:05 a.m.

We recently compiled the history of the VW Beetle on our Arts & Culture Blog:


A BEETLE MAKES HISTORY: The VW 1200 and VW 1300 hit the road just over 70 years ago—affectionately nicknamed the "Beetle"—and continue to delight classic car enthusiasts and veterans to this very day… =  EIN KÄFER SCHREIBT GESCHICHTE: Der VW 1200 und der VW 1300 kam vor gut 70 Jahren unter dem Spitznamen KÄFER auf die Straße und erfreut bis heute die Oldtimerfans und -Veteranen ... 



Additional VW Classic Car and Beetle Meets This Year:



  •     May 14–17, 2026: Spring Meet of the "Brezelfenster" Association in Lauenburg/Elbe.
  •     June 19–21, 2026: Beetle and Classic Car Meet in Sulzberg/Allgäu.
  •     June 25–28, 2026: 9th International Volkswagen Veteran Meet in Hessisch Oldendorf.
  •     July 31 – August 2, 2026: Beetle Meet in Volkertshausen.
  •     August 14–16, 2026: 50th Anniversary Celebration of the "Käfer Team Göppingen" – vw-kaefer-team.de

 
Ein Käfer von VW, Foto: Helga Waess

  •     Further information regarding these events can be found at: www.kaeferblog.com

VW Bulli T1 at the Classic Car Meet on the Theresienwiese
in Munich; Press Photo: Helga Waess
 

May Beetle: Raduno VW di auto d'epoca 2026

Raduno di auto d'epoca VW ad Hannover il 1° maggio

 

Il 1° maggio, quasi 10.000 visitatori hanno ammirato circa 1.000 veicoli d'epoca durante il 43° "MaiKäferTreffen" (Raduno del Maggiolino di Maggio) VW ad Hannover, confermando a tutti gli appassionati di auto d'epoca che la via per il cuore passa ancora attraverso l'automobile!

 

Maggiolini VW, "Bulli" (furgoni VW) e altro ancora... ad Hannover non si vedono altro che "targhe H" (targhe per veicoli storici), e alcune auto ne sfoggiano addirittura due: una davanti e una dietro! ;-))))) (ENGLISH, ITALIANO, DEUTSCH)

 

Hannover – Raduno del Maggiolino di Maggio VW. Il sole splendeva e, in questa giornata, oltre 1.000 Maggiolini VW, Bulli e modelli affini si sono sfidati a chi riuscisse a brillare di più. Sono stati ammirati da 10.000 appassionati di auto d'epoca. Questo raduno non riguarda solo il design automobilistico; celebra un'auto che, per generazioni, è diventata un'amata icona culturale: vissuta in prima persona, profondamente amata e intensamente sperimentata. A ben 20 anni dalla cessazione della produzione, i fan del Maggiolino VW continuano a riunirsi ad Hannover con le loro magnifiche vetture... È difficile credere che la produzione in serie del Maggiolino VW sia iniziata poco più di 80 anni fa... Dall'avvio della produzione di massa, alla fine del 1945, fino al 1955, si è potuta osservare una sottile evoluzione del modello: basti citare il "lunotto a brezel" (Maggiolino Tipo 1)! (Vedi foto)... 50 anni fa, nella "Città del Maggiolino" di Wolfsburg, il Maggiolino superò la Model T nelle cifre di vendita, diventando così il "Campione del Mondo" per volume di produzione... Di seguito: altri raduni di auto d'epoca VW in programma per il 2026...
Maggiolino "Split-Window" — Maggiolini Volkswagen "Split-Window" o "Oval-Window" (fino all'anno modello 1957) — al raduno di auto d'epoca dell'ACM sulla Theresienwiese a Monaco. Foto per la stampa: Helga Waess


Il Maggiolino fu un prodotto del "Miracolo Economico"


In totale, furono prodotti 21.529.464 Volkswagen "Maggiolino" e il Paese divenne sempre più mobile. Molte nazioni importarono il Maggiolino; di conseguenza, questo veicolo dalle forme inconfondibilmente arrotondate divenne anche un "ambasciatore e simbolo di buona volontà per la Germania".

L'ultimo Volkswagen Maggiolino mai prodotto — recante il numero di telaio B84M905162 — è rifinito nella colorazione "Aquarius Blue". Per inciso, uscì dalla catena di montaggio a Puebla, in Messico, il 30 luglio 2003, alle ore 9:05 del mattino.

Recentemente abbiamo ripercorso la storia del VW Maggiolino sul nostro Blog dedicato ad Arte e Cultura:


UN MAGGIOLINO FA LA STORIA: La VW 1200 e la VW 1300 scesero in strada poco più di 70 anni fa — affettuosamente soprannominate "Maggiolino" — e continuano a deliziare gli appassionati di auto d'epoca e i veterani ancora oggi… =  EIN KÄFER SCHREIBT GESCHICHTE: Der VW 1200 und der VW 1300 kam vor gut 70 Jahren unter dem Spitznamen KÄFER auf die Straße und erfreut bis heute die Oldtimerfans und -Veteranen ... 

Ein Käfer von VW, Foto: Helga Waess


Ulteriori raduni di auto d'epoca VW e Maggiolini in programma quest'anno:


  •     14–17 maggio 2026: Raduno primaverile dell'associazione "Brezelfenster" a Lauenburg sull'Elba.
  •     19–21 giugno 2026: Raduno di Maggiolini e auto d'epoca a Sulzberg/Allgäu.
  •     25–28 giugno 2026: 9° Raduno Internazionale di Volkswagen d'epoca a Hessisch Oldendorf.
  •     31 luglio – 2 agosto 2026: Raduno di Maggiolini a Volkertshausen.
  •     14–16 agosto 2026: Celebrazione del 50° anniversario del "Käfer Team Göppingen" – vw-kaefer-team.de

 

    Ulteriori informazioni su questi eventi sono disponibili all'indirizzo: www.kaeferblog.com
 
VW Bulli T1 al raduno di auto d'epoca sulla Theresienwiese
a Monaco di Baviera; Foto per la stampa: Helga Waess